بصفتها المكون الأساسي لشاسيه جنزير الحفار ، فإن أداء بكرة الجنزير يؤثر بشكل مباشر على موثوقية وكفاءة عمل الماكينة بأكملها.
تقوم مرحلة معالجة جسم أسطوانة الجنزير بشكل أساسي بالتشغيل شبه الدقيق والدقيق للفتحات الداخلية والأختام العائمة على بكرة الجنزير.
تشير العجلات الأربع في الحزام الأمامي الرباعي إلى التباطؤ الأمامي ، وبكرة الجنزير ، والعجلة المسننة ، وبكرة الناقل ، وحزام واحد هو سلسلة المسار مع الحذاء.
عندما يسير الحفار ، يجب وضع جهاز العمل بعيدًا قدر الإمكان عن مركز الجسم للحفاظ على ثباته ؛ يجب وضع محرك الأقراص النهائي في الخلف لحماية محرك الأقراص النهائي.
عادةً ما نقسم الحفار إلى جزأين: الجزء العلوي من الجسم مسؤول بشكل أساسي عن وظائف الدوران والتشغيل ، بينما يؤدي الجزء السفلي من الجسم وظيفة المشي ، مما يوفر دعمًا لانتقال الحفار وحركة المسافات القصيرة.
تُستخدم بكرة الجنزير لدعم وزن الجرار ، أثناء التدحرج على بكرة الجنزير (سلسلة السكك الحديدية) أو سطح لوحة الجنزير